![]() |
“现在现场一共有400多名员工在工作,目前正在进行的是软基处理,接下来就是路基填筑和填土。我们会赶在5月底完成所有的路下工程,6月份,地面工程将全面开工。” 近日,记者在成资渝高速TJ3项目施工点看到,工人们顶着骄阳积极赶工。
据介绍,成资渝高速是连接成都天府新区和重庆两江新区的重要通道,也是成都天府国际机场到重庆江北机场之间最近的一条大通道。它起于简阳市江源镇,顺接成都天府国际机场高速,经资阳、乐至、安岳,止于川渝界龙台镇,再对接重庆规划的合川至潼南高速公路。该高速全长约110公里,计划在2020年建成通车。
按照设计,该高速公路在简阳市境内与成渝经济区环线高速(三绕)实现枢纽互通,在资阳境内与现有所有高速(成渝、渝蓉、遂资眉、内遂)实现枢纽互通。建成后,将有效促进成内渝发展带和成南渝发展带中间地区的发展联系和融合,有利于提升成都经济区的战略地位。
成资渝高速的建设,让本就同时连接成都、重庆两大国家中心城市“双核”的资阳市拥有了更加优越的区位优势。而交通区位优势的凸显,也带动了资阳产业的加速发展。
近年来,资阳产业特色鲜明,资源禀赋优渥。造车、食品、医药等主导产业竞相发展,内燃机车、新能源空铁、安岳柠檬等“资阳造”“资阳产”走向世界。建市20周年,资阳逐步从十里车城、农业大市向成渝制造业核心区、现代服务业集聚区、内陆开放前沿区和航空都市转变。