![]() |
2月5日,雅安市雨城区对岩镇殷家村。蒙蒙细雨中天气有些阴冷,28岁的罗兰春却在挥汗如雨。这里是雅康高速公路飞仙关特长隧道建设工地,隧道内的温度比外面要高很多,罗兰春是喷浆班组的组长,每天要在里面工作约5小时。
“还有其他班组,大家24小时轮着干,春节也只放了3天假。”雅康高速相关负责人说,按照上级要求和施工进度,雅安至泸定段今年底前将通车,雅康全线将力争明年底实现贯通。届时,成都到康定全程高速,仅需约3小时,比现在节约近3小时。
2月5日,飞仙关特长隧道施工现场,一台巨大的喷浆机正在工作。
看现场:
昼夜轮番上阵每天掘进约5米
飞仙关特长隧道是雅康高速的控制性工程之一,全长约4950米。“2014年9月开工,到现在已经掘进了约4050米。”雅康高速公司雅安代表处处长雷开云说,其中雅安往康定方向掘进2300米,康定往雅安方向掘进1750米,左右两个洞的进度都差不多。目前,围岩破碎,每端每天能掘进两米多,每个洞每天能掘进约5米。在工地负责人的引导下,记者乘车驶入隧道右洞,沿雅安往康定方向行驶。在已经掘进的2300米中,约2000米已有通车能力。