|
“来，再轰一次油门。”12月20日20时，成都市益新大道石羊场客运站旁，一场关于重型柴油车排气污染专项整治行动，在夜幕下悄然展开。
当晚，由四川省环保、公安等部门组成的联合执法组，就四川省秋冬季重型柴油车排气污染问题展开突击夜查。记者跟随联合执法组，现场直击了本次行动的全过程。
直击
油门一轰 浓烟滚滚气味刺鼻
20时，记者抵达专项整治行动现场，眼光迅速被两台外形特别的车辆所吸引：一台是机动车尾气遥感监测车，另一台是机动车尾气移动检测车。
“遥感监测车很给力，短短0.8秒就能揪出尾气超标车辆。”省环保厅大气环境管理处处长昝学军说，遥感监测车内的角反射器能检测尾气是否超标，有车辆经过时，车顶的LED显示屏会显示该车车牌号以及“合格”或“不合格”字样。
在昝学军看来，遥感监测车的最大作用是“初筛”，在发现尾气超标的疑似车辆后，就轮到移动监测车“出马”，“通过便携式不透光烟度计等专业检测设备，进一步固定证据，让尾气超标车主心服口服”。
“挂空挡，拉好手刹，进行尾气检测。”20时40分，因被遥感监测车监测到尾气疑似超标，一辆川A牌照的重型柴油车被交警拦下，随后执法组人员将尾气取样管插入车辆排气管，开始进行人工尾气检测。
“轰!轰!轰!”该车司机连踩油门后，一股浓烟伴随难闻气味蔓延开来。1分钟不到，监测结果出炉：尾气排放超标。
“必须在1秒内，将油门快速、连续地完全踩到底，并维持2秒左右。”对于检查过程，四川省机动车排污监控中心主任周劲戈解释说，这样的操作至少重复4次以上，测量设备会自动读取最后三次测量结果的平均值为最终检测结果。
记者注意到，从20时至22时30分，现场共抽测11辆重型柴油车，其中1辆尾气排放超标，执法组已要求其限期整改。
