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“四川省第二人口大市、中国优秀旅游城市、国家园林城市、全国清洁能源示范城市、久负盛名的‘绸都’，国家规划定位的成渝经济区北部中心城市、川东北区域中心城市……每一个掷地有声的南充标签背后，都是南充自身实力的缩影。”张灯介绍，南充区位优势突出，在成渝城市网络中，有枢纽节点优势。拥有2300多年历史，有厚重的人文历史，有“果城”、“绸都”的美誉。同时，作为嘉陵江最美姿态所在，近年来不断建设的“美丽南充”生态本领、生态资源、生态优势都不断增强。
“拥有独特城市魅力的南充，近年来不断做大城市规模、丰富城市业态、涵养城市文化、提升城市精神，具备迎接C21论坛的综合土壤。”张灯说。
关键词 枢纽
远近闻名的川渝第三城
7月11日14时，D5132次动车用时1小时21分，从南充北站开往重庆，让南渝进入一小时交通经济圈。而这些年来，乘坐动车往返成都，早已是南充市民的常态生活。动车，让成都、重庆、南充三地居民工作和生活的范围逐步扩大，异地就业、异地置业、异地消费的日益增多，“双城记”升级为“同城记”。
动车，只是南充一个缩影。南充处于成渝经济区的重要节点，是规划建设的四川区域性次级交通枢纽和川东北区域交通中心枢纽。向交通枢纽城市跃升的南充，“水陆空”并进，南充立体交通网络基本形成已建成。成南、南广、绕城、南渝、广南、巴南、成德南、南大梁、遂西、巴南广等10条高速，开通往返北京、上海、广州、杭州、三亚、西安、拉萨等地的10余条航线，南充港都京作业区多用途码头已建成开港，嘉陵江高等级航道建成后，千吨级轮船可经重庆直达上海。
