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明年1月1日起，商业车险定价机制更加合理透明。
驾驶行为良好、无理赔记录的车主续保价格将更低。
驾驶员车内人员也被纳入“第三者”范围，保障范围进一步扩大。
强调整车比，零部件价格高的车辆保费将更高。
保险公司有更多自主定价权，不再有7折限制。
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四川的车主有福了。备受关注的商业车险费率改革今年6月1日起率先在黑龙江等六个地区启动试点，明年1月1日起，包括四川在内的12地保监局所辖地区也将纳入试点范围，这意味着商业车险产品不再同质同价、千篇一律，四川保险机构在车险产品制定方面有更多自主权，消费者有更多选择权。通过提升保险公司的自主创新能力和核心竞争力，建立统一开放、竞争有序的市场体系，让更多的人买得起车险，用得好车险，提高车险的覆盖率。
保险费率与出险频率密切挂钩
“低风险”车主续保费用将更低
★促进费率公平
新的费率计算方式与风险更加匹配。其中，计算公式中的无赔款优待系数，连续三年无报案的车主该系数将享有60%的优惠，而上年发生5次及以上理赔记录的车主保费将翻倍。因此，众多驾驶习惯好、出险频率低的低风险车主将享受更低的车险费率。
★拓宽保障范围
新条款扩大了保险责任范围，提高了保障服务能力，有利于更好地保障消费者权益。车损险保险责任中增加了冰雹、台风等自然灾害以及“受到被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击”；各险种均删除了多项责任免除约定。将被保险人的家庭成员和允许驾驶人的家庭成员人身伤亡纳入第三者范围，清晰界定车上人员范畴，减少争议。
★明确车损险的三种索赔方式
既可以向责任对方索赔，向责任对方的保险公司索赔，还可以向自己车损险的保险公司申请先行赔付，再将向责任对方追偿的权利转让给保险公司。同时，简化保险金额确定方式，投保时按保险机动车的实际价值确定，在赔偿时，全损按照保险金额计算赔付，部分损失在保险金额内按照实际修理费用赔付。
