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河南新乡面粉厂的业务员李军15日打了一个电话，办妥了3车皮180吨面粉的发货事宜。而在过去，这需要经过6道手续，耗时多日。
当天是中国铁路货运组织改革的首日。像李军所在企业一样，他们初次尝到了“铁道部”撤并3个月来的第一项重大市场化改革带来的甜头。
“足不出户就办理了发货业务，确实非常方便快捷。”李军感叹，过去到铁路运输一批货物“多头找人”不说，还要经申报货运计划、请求车、承认车、盯装车等一系列繁琐手续。
根据中国铁路总公司公布的方案，改革主要涉及货运受理方式、运输组织方式、清理规范货运收费、大力发展铁路“门到门”全程物流服务。
在郑州铁路局，该局直接取消货运企业之前所需的6道手续、6道关卡，推出了最直接、最简便的方式受理货运需求：货主只需要打一个电话。郑州铁路局货运营销中心主任尚书亭说：“剩下的相关手续由客服人员帮助完成。”
