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民生银行受益汽车金融
汽车产业链可大致分为三个环节，上游是零配件生产商，中间是整车生产厂，下游则是大量的民营经销商市场。
“零配件生产商太分散，整车厂多是大型国企，中小银行进不去。最终我们定位在汽车流通领域的金融服务，产品线包括经销商的建店融资、存货融资、融资租赁、消费信贷等。”韩峰表示。
而更重要的是，银行在对经销商的业务中获得了定价权。“这种业务以前没有银行做过，怎么定价？我们来定。”韩峰表示，汽车经销商的“建店融资”贷款利率水平较传统贷款的一般产品要高20%左右。
当然，这种利率水平须建立在行业整体利润率较高的基础之上。“以广州本田为例，前两年市场环境好时，建一个4S店要投资800万，它一年就能赚1300万回来。一旦建好店，投资回报率会在200%~300%之间。”韩峰表示，大型经销商集团对金融服务需求强烈，且有实力承受较高的融资成本。
截至2012年一季度末，民生银行汽车行业累计投放贷款318亿元，汽车金融行业整体累计创利近10亿元，存贷比只有69%。汽车行业存款经过四年的连续稳步增长，累计增幅超过100%，占交通金融部存款规模的40%，成为事业部存款结构中期限结构最优、负债成本最低的行业。
