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据临沂市公交公司一位工作人员介绍，临沂市公交公司目前已拥有近百辆电动公交车上路。像临沂市如此大规模的应用电动公交车的城市并不多见。
这位工作人员告诉记者，临沂市电动公交车主要来自临沂本地汽车生产厂家——山东沂星电动汽车有限公司，公司旗下两款车型也已经获得工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》。
从实际使用情况来看，车辆的续航里程与公司宣传的300多公里相去甚远，“一次充电最多200公里左右。”他表示，如果夏天启用空调，实际续航里程仅有180公里左右。
据介绍，沂星电动公交车单车售价130万元。根据2009年财政部、科技部出台的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》规定，10米以上纯电动车每辆最高补贴50万元。再加上地方政府补贴的30万元，临沂公交公司每辆电动公交车仅需支付50万元，而这也比普通柴油车贵上20万元。
该工作人员告诉记者，2-3年之后，电动公交车就需要更换车体电池，而更换一套电池的价格高达六七十万元，“公交公司本来就不赚钱，怎么用得起？”
