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昌河不可能脱离长安
针对昌河欲脱离长安独立的传言，昌河汽车公关处处长王树红明确表态：“这不可能！昌河汽车的资产关系复杂，国资委划拨给长安汽车的，不可能独立出去。”
资深汽车行业评论员张志勇也告诉记者：“昌河汽车不可能脱离长安，两者的控股股东兵装集团和中航工业资产不可能重新划拨资产！”
在昌河汽车办公大楼内，昌河汽车员工告诉记者，在整合之前，中航工业尚未实现航空和汽车产业的剥离，昌河汽车的上级公司是昌河飞机工业公司。即使到现在，这座大楼的资产还是属于昌河飞机的，在供电、供水方面昌河汽车和昌河飞机也在共有，景德镇工厂的部分土地等仍归属于昌河飞机。
张志勇向记者提出，从昌河汽车的发展来看，独立也不是明智的选择。
数据显示，自从昌河汽车融入中国长安后，经营业绩明显提升。2009年昌河汽车销售整车15.8万辆，亏损7.38亿元，2010年年底净资产为负2.37亿元，2009年和2010年共清理入账历史潜亏3.9亿元。而到了2011年，据中国长安初步预测昌河汽车盈利118万元。而对于昌河汽车今年的业绩目标，长安汽车提出了盈利1亿元的目标。
